Honda fcx clarity: первая водородная ласточка

За три года со времени дебюта концепта FCX Clarity его электродвигатель заметно модернизировали. Вес уменьшили на 40%, а мощность подняли на 70% – с 80 до 134 л. с. Как у всех каров с электромотором, у седана наибольший крутящий момент (а это 261 Н·м) доступен сходу. Потому при разгоне водителя и пассажиров вдавливает в спинки сидений. В таковой ситуации коробка, по сути, не нужна, она одноступенчатая. Спринт до 100 км/ч занимает 10 с, а наибольшая скорость кара – 160 км/ч. При всем этом движок работает фактически бесшумно. Опосля нажатия клавиши стартера его не слышно, и лишь светодиодные приборы указывают на то, что он работает. Доносится только легкое завывание вентилятора системы остывания аккумуляторной батареи и топливных ячеек. В баке объемом 171 л в сжатом виде при давлении в 340 атмосфер хранится 4,1 кг водорода, и его хватает на 450 км пути. В городском цикле расход равен 3,7 л/100 км, в пригородном – 3,0 л/100 км, а в смешанном – 3,3 л/100 км. Беря во внимание его цена, можно подсчитать, что издержки на топливо будут эквивалентными кару, расходующему столько же бензина. Зато выброс полностью незапятнанный, ведь он состоит из водяного пара.


Позаимствованная в Accord ходовая обеспечивает хорошую управляемость. Руль обустроен электроусилителем, потому он легкий и не острый – 3,3 оборота от упора до упора. Подвеска удобная, хотя шины, с низким коэффициентом сопротивления качению, жестковатые. Honda неплохо ощущает себя на горных серпантинах и практически не кренится в повороте. Педаль тормоза совсем чувствительная и просит привыкания, ведь кар останавливается очень резко. Энергия от торможения благодаря системе регенерации заряжает аккумуляторную батарею.


В переводе с британского слово Clarity значит «ясность». Заглавие является пророческим в неком смысле – FCX как бы проясняет будущее для схожих каров и указывает, что они могут стать серийными моделями. Правда, пока они не столь массовые: до конца 2008 года выпустят всего около сотки седанов, еще сотку произведут в последующем году. Их не продают, а отдают в лизинг на три года за 600 баксов за месяц. Другими словами, выходит, что цена кара – 21 600 баксов. Эта сумма включает полное сервисное сервис и бесплатную замену износившихся аккумов, которые нельзя именовать дешевыми. Пока достоинства Honda FCX Clarity сумеют оценить лишь в Стране восходящего солнца и одном южноамериканском штате – Калифорнии, который славится своими очень твердыми экологическими нормами. Там уже нашлись 1-ые поклонники кара, посреди которых – голливудские актеры Джимми Ли Кертис и Лора Харрис, поддерживающие движение против загрязнения окружающей среды. Незначительно позднее кар сумеют приобрести в остальных штатах США и в Канаде. Доберется FCX и до Европы, но доступен пока будет лишь в 2-ух странах – Германии и Исландии.