Nissan xterra: самурай с Дикого Запада

Бездорожье

Всякий раз, когда доводится загонять в грязюка новенький кар, испытываешь противоречивые чувства: проф любопытство и жалость к «подопечному». В нас возобладало любопытство: «Тест-Драйву» доверили 1-ый из ввезенных в Украину вседорожников Xterra – 2006.

Для тестов был выбран полигон, на котором есть песок, мокрая травка (совсем коварное покрытие) и гордость украинской земли – чернозем. Тестовая програмка включала в себя старт на всех типах покрытия по очереди, маневрирование с различной скоростью и «змейку» (в том числе по «стиральной доске»), интенсивный набор скорости и экстренное торможение. На втором шаге те же дисциплины усложнялись «полосатым тестом»: левые колеса пускались на песок, правые – в чернозем и напротив. «Полосатый тест» проводился для всех сочетаний грунта.

На 3-ем шаге проверялась работа контраварийной автоматики в экстремальных критериях. Венцом этого пт програмки тестов было ралли по бездорожью с отключенной VDC.

Штатные разделы тестов оказались скучноватыми. Кар тихо, без напряжения и хулиганства стартовал с хоть какого покрытия, маневрировал на хоть какой поверхности и замечательно «ABS-ил» при экстренном торможении на скользком покрытии. «Полосатый тест» тоже не вызвал затруднений у Nissan Xterra. Разве что на сочетании «песок – чернозем» мы на всякий случай включили полный привод.