Безопасность дорожного движения - это жизнь!

Особенно негативно электорат воспринимает поведение определенных лиц, считающих себя политической и бизнесовой элитой, служат примером для других граждан. В большинстве стран Европы залогом безопасного участия в дорожном движении является высокая культура и взаимоуважение. Там действует неписаное правило: если водитель или пешеход попал в затруднительное положение, каждый должен сделать все, даже в ущерб себе, чтобы они избежали опасности. На наших дорогах такое правило, к сожалению, не является обязательным. Поэтому, если хоть неделю наши водители и пешеходы будут вести себя цивилизованно, относиться с уважением друг к другу, это уже будет большой успех. Да и последующие годы такие дополнительные меры непременно будут способствовать повышению безопасности дорожного движения.

Что рекомендует по этому вопросу Генеральная ассамблея ООН? Согласно резолюции 60-й сессии государствам-членам ООН предложено выполнять рекомендации Всемирного доклада ВОЗ по предупреждению ДТП и использовать ее как основу безопасности дорожного движения. В докладе особое внимание уделено пяти факторам риска в транспортных потоках: неприменение ремней безопасности и детских сидений, пребыванию за рулем нетрезвых водителей, движения мотоциклистов без мотошлемов, движения со скоростью, не соответствующей дорожной обстановке, и превышению скорости, отсутствию дорожной инфраструктуры. Все эти факторы, безусловно, негативно влияют на безопасность движения и в Украине, особенно на тяжесть происшествий. Но стоит заметить, что качество и оборудование путей указано в перечне последними. Это свидетельствует о том, что аварийность во всем мире зависит прежде всего от человеческого фактора, а неудовлетворительные дорожные условия лишь сопутствующие причины ДТП. Генеральная ассамблея ООН, конечно, не ограничивает инициативы с усиленной профилактики других факторов риска, негативно влияющих на состояние аварийности в отдельно взятой стране.