Утрата, недостача и повреждение груза

3. В связи с потерей, недостаток или повреждение груза имеет место ненадлежащего выполнения перевозчиком своих обязанностей по договору перевозки груза. Поэтому он должен отвечать за ущерб, причиненный во время такой перевозки. Хотя законодатель использует термин «ущерб», можно согласиться с тем, что речь идет о возмещении убытков как разновидности хозяйственной санкции.
Утрату, недостачу и повреждение груза следует рассматривать как убытки, причиненные перевозчиком вследствие ненадлежащего исполнения им обязанностей по договору перевозки груза. Вследствие утраты или недостачи груза при перевозке перевозчик лишается возможности полностью или частично выдать его таким, каким тот был принят к перевозке. Тогда как повреждение груза являются результатом внешнего воздействия на него, что требует усилий для исправления состояния груза с целью последующего использования по назначению.
Размер действительной стоимости груза, а также размер сумм, на которые уменьшается его стоимость, определяются в порядке, установленном транспортными кодексами, уставами, правилами перевозки грузов. Анализ этих нормативных актов дает основания утверждать, что ответственность перевозчика за несохранность груза при его перевозке имеет ограниченный характер.
Например, на железнодорожном транспорте недостача массы груза, за которую возмещаются убытки, во всех случаях исчисляется с учетом предельных расхождений определения его массы и естественной потери груза при перевозке. Общая сумма возмещения ущерба за несохранившейся груз во всех случаях не может превышать суммы, которая выплачивается за полностью утраченный груз.