Автомобили марки HONDA CIVIC FERIO
Перейти в раздел: HONDAHONDA CIVIC FERIO Седан
Марки кузова: ES1, ES2, ES3, ET2
Информация: Представители линейки Civic, на протяжении долго периода пользовавшиеся популярностью как превосходные компактные автомобили, со временем утратили свое положение, так как акцент рыночных приоритетов сместился в сторону моделей, имеющих еще меньшие размеры. Так что 3-дверный хэтчбэк теперь представлен только спортивной модификацией Type R, 5-дверный хэтчбэк больше похож на минивэн, а Civic Ferio переродился в спортивный седан, который внешне не имеет ничего общего с вышеуказанными моделями. Ранее спортивной ездой «награждали» только модификацию Type R, другим уделялось особое внимание в области экологичности и снижения расхода топлива. Однако этот Civic Ferio, точнее, его модификация RS, оснащенная 1,7-литровым двигателем и 5-ступенчатой механической трансмиссией, также может похвастаться спортивным режимом езды. Для остальных модификаций главной характеристикой по-прежнему считается практичность. Существует также автомобиль Civic GX, работающий на газе, который, хоть и не имеет в своем названии слова Ferio, обладает одинаковым с Ferio кузовом. Кроме этого, есть и гибридный вариант Civic – Civic Hybrid, расход топлива у которого составляет 29,5 км пути на 1 л бензина (около 3,4 л на 100 км).
Фотографии:
HONDA CIVIC FERIO Седан
Марки кузова: EK2, EK3, EK4, EK5, EK8
Информация: 4-дверный седан из линейки автомобилей Civic – популярной модели 1,5-литрового класса - с 1995 года начал носить название Civic Ferio. Он имеет размеры кузова, позволяющие привнести легкость в эксплуатацию машины, достаточное внутреннее пространство и характерную для Civic спортивность. В целом можно сказать, что в этом автомобиле найдется много мест, заслуживающих внимания.
Отличительной особенностью этого поколения модели, которое стало 6-м по счету за всю историю Civic, является повышенная безопасность салона и экономичность с точки зрения расхода топлива. Civic Ferio разрабатывался в соответствии с мировыми стандартами. Здесь впервые установили двигатель c 3-ступенчатой системой VTEC, позволяющей контролировать работу двигателя на низких, средних и высоких скоростях. Благодаря этому Civic Ferio совмещает в себе и мощность, и невысокий расход топлива. Разработкой этой машины концерн Honda внес свой вклад в улучшение экологической ситуации в стране. Конечно, существует и модификация, оснащенная спортивным 1.6-литровым двигателем DOHC+VTEC.
Фотографии:
HONDA CIVIC FERIO Седан
Марки кузова: EG7, EG8, EG9, EH1, EJ3
Информация: Пятое поколение Civic, которое начало выпускаться в 1991 году, добилось огромной популярности. Большую роль в этом сыграла стильная форма кузова. 3-дверный хэтчбэк Civic находился в центре всеобщего внимания до тех пор, пока не появился седан, получивший название Civic Ferio, по своим динамическим показателям ничем не уступающий хэтчбэку. Эта модель и в настоящее время продолжает оставаться популярной из-за своих прекрасных ходовых качеств. На топовой модификации SiR устанавливается 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC VTEC, развивающий мощность в 170 л.с. (в комплектации с автоматической трансмиссией – 155 л.с.). Хоть Civic Ferio и является седаном, благодаря двойной независимой рычажной подвеске и легкой управляемости его можно назвать спортивным переднеприводным автомобилем. Наличие изолированного багажного отделения повышает комфортность и управляемость Civic Ferio по сравнению с хэтчбэком Civic.
В 1993 году автомобиль подвергся частичной модернизации. В этом поколении Civic, кроме седана и хэтчбэка, выпускалось также и купе, которое продавалось в США.
Фотографии:
