Автомобили марки DAIHATSU MAX
Перейти в раздел: DAIHATSUDAIHATSU MAX Хэтчбэк
Дата выпуска: Начиная с октябрь 2001
Марки кузова: L950S, L952S, L960S, L962S
Информация: Автомобиль Max - универсал, высотой 1550 мм. Количество дверей: 4 пассажирские двери плюс одна задняя, багажного отделения. В то время, когда он появился в продаже (2001 год), в дизайне малолитражных машин преобладала тенденция «simple modern», то есть «примитивный модернизм». В противовес этому направлению автомобиль Max отличается броским внешним видом. Особенно это заметно на примере машин «спортивного» ряда, то есть моделей R и RS. Из деталей внешнего «оперения», предназначенных для улучшения аэродинамики, выделаются передний спойлер в форме раструба и накладки на пороги. Модель R, и ее разновидность RS имеют подвеску со спортивным тюннингом, оснащаются 64-сильным турбо-мотором с системой Twin Cam. Причем на модели R стоит мотор с 4-мя цилиндрами, а на автомобиле категории RS- двигатель с 3-мя. В качестве трансмиссии использована 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, имеющая режим ручного переключения. По величине крутящего момента и по экономичности выигрывает двигатель с 3-мя цилиндрами. Но зато главная передача модели R дополнена дифференциалом повышенного трения LSD. А если брать автомобили с полным приводом, то впервые в истории малолитражного автомобиля здесь применяется система 4WD, которая распределяет крутящий момент между ведущими мостами. На всех автомобилях кроме самой дешевой категории «casual» и машин с ручными коробками передач, ручка управления трансмиссией вынесена на рулевую колонку. Дизайн передней панели не уступает по оригинальности внешнему виду машины.
Фотографии:
Марки кузова: L950S, L952S, L960S, L962S
Информация: Автомобиль Max - универсал, высотой 1550 мм. Количество дверей: 4 пассажирские двери плюс одна задняя, багажного отделения. В то время, когда он появился в продаже (2001 год), в дизайне малолитражных машин преобладала тенденция «simple modern», то есть «примитивный модернизм». В противовес этому направлению автомобиль Max отличается броским внешним видом. Особенно это заметно на примере машин «спортивного» ряда, то есть моделей R и RS. Из деталей внешнего «оперения», предназначенных для улучшения аэродинамики, выделаются передний спойлер в форме раструба и накладки на пороги. Модель R, и ее разновидность RS имеют подвеску со спортивным тюннингом, оснащаются 64-сильным турбо-мотором с системой Twin Cam. Причем на модели R стоит мотор с 4-мя цилиндрами, а на автомобиле категории RS- двигатель с 3-мя. В качестве трансмиссии использована 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, имеющая режим ручного переключения. По величине крутящего момента и по экономичности выигрывает двигатель с 3-мя цилиндрами. Но зато главная передача модели R дополнена дифференциалом повышенного трения LSD. А если брать автомобили с полным приводом, то впервые в истории малолитражного автомобиля здесь применяется система 4WD, которая распределяет крутящий момент между ведущими мостами. На всех автомобилях кроме самой дешевой категории «casual» и машин с ручными коробками передач, ручка управления трансмиссией вынесена на рулевую колонку. Дизайн передней панели не уступает по оригинальности внешнему виду машины.
Фотографии:
