Автомобили марки DAIHATSU PYZAR
Перейти в раздел: DAIHATSUDAIHATSU PYZAR Минивэн (2 ряда сидений)
Дата выпуска: август 1996 - август 2002
Марки кузова: G301G, G303G, G311G, G313G
Информация: Машина входит в число высоких универсалов класса 1,5 литра. Появилась практически одновременно с моделью Mazda Demio, а именно, в августе 1996 года. Имея компактные размеры, она характеризуется такой же практичностью или уютностью, как и автомобиль категории RV, имеет ходовые качества, не хуже, чем у седана, а идет по более низкой цене. Это – общая с автомобилем марки Mazda концепция. Но только автомобиль Pyzar отличается на порядок большими габаритами. Поэтому его салон шире, хотя конструкция складываемых сидений или грузовместимость – такая же, как и у Мазды. Оборудованы оба автомобиля практически одинаково, но для модели Pyzar это может показаться недостаточным. По ценовым показателям она на высоте, по подготовке к эксплуатации в качестве пассажирского транспортного средства тоже. На следующий год после появления на рынке, была разработана модель, которая оснащалась 1.6 – литровым двигателем, а так же была возможность дополнить кузов установкой аэродинамических деталей. Кроме того, комплектовалась специальной подвеской, защитными кожаными чехлами на сидениях, словом, всем, чтобы считаться машиной спортивной направленности. В 1998 году во время внесения изменений в модельныйо ряд, было уделено особое внимание дизайну переднего и заднего бамперов и передней решетки. В результате внешний вид изменился. Кроме того, измененилась отделка салона.
Фотографии:
Марки кузова: G301G, G303G, G311G, G313G
Информация: Машина входит в число высоких универсалов класса 1,5 литра. Появилась практически одновременно с моделью Mazda Demio, а именно, в августе 1996 года. Имея компактные размеры, она характеризуется такой же практичностью или уютностью, как и автомобиль категории RV, имеет ходовые качества, не хуже, чем у седана, а идет по более низкой цене. Это – общая с автомобилем марки Mazda концепция. Но только автомобиль Pyzar отличается на порядок большими габаритами. Поэтому его салон шире, хотя конструкция складываемых сидений или грузовместимость – такая же, как и у Мазды. Оборудованы оба автомобиля практически одинаково, но для модели Pyzar это может показаться недостаточным. По ценовым показателям она на высоте, по подготовке к эксплуатации в качестве пассажирского транспортного средства тоже. На следующий год после появления на рынке, была разработана модель, которая оснащалась 1.6 – литровым двигателем, а так же была возможность дополнить кузов установкой аэродинамических деталей. Кроме того, комплектовалась специальной подвеской, защитными кожаными чехлами на сидениях, словом, всем, чтобы считаться машиной спортивной направленности. В 1998 году во время внесения изменений в модельныйо ряд, было уделено особое внимание дизайну переднего и заднего бамперов и передней решетки. В результате внешний вид изменился. Кроме того, измененилась отделка салона.
Фотографии:
