Страхование грузов

1 . Кто может быть страхователем при страховании грузов?
1) Владелец груза;
2) отправитель, получатель груза;
3) отправитель, получатель, перевозчик.
2. Какие из приведенных условий страхования грузов применяются чаще и имеют наиболее широкое покрытие?
1) "С ответственностью за частичную аварию";
2) "с ответственностью за все риски";
3) "франко - завод";
4) "без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения";
5) "поставка до границы".
3. Какие из условий оговорок являются отличными для оговорок тгту
"А", "В", "С"?
1) 4-19;
2) 8-19;
3) 1-7.

4. Генеральный полис представляет собой:
И) документ, выдаваемый представителем страховщика, в том числе страховым брокером или страховым агентом, страхователю на определенный период или рейс при заполненной последним заявления на страхование и своевременно перечисленных страховых платежей.
2) страховой документ, удостоверяющий ответственность страховщика перед страхователем за все оговоренные виды отправленных или полученных в последнее грузов, при условии заполненной последним заявления на страхование и своевременно перечисленных страховых платежей.
5. Страховая сумма при страховании грузов определяется как:
1) размер страховой стоимости груза, увеличен на величину страховой премии;
2) реальная стоимость страхового интереса;
3) цена груза плюс ожидаемая прибыль от его реализации.
6. Какие из перечисленных факторов оказывают наибольшее влияние на определение размера тарифа при наземном страховании грузов?
1) Вид груза; вид транспортного средства, которым осуществляется перевозка; маршрут;
2) вид груза, вид транспортного средства, которым осуществляется перевозка; охрана; условная франшиза; правильность упаковки.
7. Какие из приведенных грузов являются нежелательными последствиями для страховщика при транспортировке по железной дороге?
1) автомобили, мотоциклы, компьютеры, аудио-и видеотехника;
2) автомобили, лес, сырье, тракторы, оборудование.
8. Среднее значение тарифных ставок при перевозке контейнерами и упаковками составляет:
1) 10% от стоимости груза;
2) 0,1 - 0,2% от стоимости груза;
3) 0,7 - 6,5% от стоимости груза.