Практические советы по экономии топлива для водителей☛Ремонт, эксплуатация ✎ |
Т.к. с сент. 2011 г. Украина вновь "порадовало" повышение акцизов, за которым последует рост расценок на бензин, я решил изучить, что может помочь водителям сэкономить на горючем, чтоб они менее пострадали от подорожания.
История вопроса
Цены на топливо всегда растут. Я проследил, как повышались цены на популярные марки бензина, дизельного топлива и газа с 2008 г. в рознице (цены на газ с 2009 г.). Как известно из графика, на эти продукты цены лишь растут и, конечно, будут расти.
Некоторыми причинами резких скачков роста расценок на топливо были следующие:
в дек. 2008 г. был увеличен акцизный сбор. За соответствующий правительственный законопроект "О внесении изменений в кое-какие законы Украины по вопросам акцизного сбора" (№ 3078) проголосовало 236 народных депутата. По принятому документу, ставка акциза на дизельное топливо с массовой долей серы более 0,2 процента увеличена до EUR95 за тонну, с массовой долей серы от 0,035 процента до 0,2% - до EUR85 за тонну, от 0,005 процента до 0,035% - до EUR80 за тонну, не более 0,005% - до EUR70 за тонну. Влияние этого закона воочию - подорожание составило более 60 копеек на 1 литре топлива;
в августе 2009 г. - главной причиной подобного скачка расценок стал рецидив девальвации национальной валюты;
в дек. 2010 г. состоялся мировой скачок расценок на продукты переработки нефти, и простояння украинских НПЗ, что привело к большему потреблению импортного топлива по более высокой цене.
Укрепление $ США по отношению к национальной валюте и мировой рост расценок на продукты переработки нефти тоже сделали свое дело.
С 1 сент. 2011 г. собираются поднять налог на бензин и дизельное топливо, в собственную очередь спровоцирует рост расценок на топливо в рознице. Специалисты в данной области предполагают, что стоимость вырастет на 30-50 копеек за литр топлива. Если же на мировом рынке нефть будет дешеветь - то топливо в Украине подорожает менее, на 20-25 копеек.
Как сэкономить?
Прочитав вести на эту тематику, я серьезно призадумался о способах экономии топлива, и решил поделиться известными мне в этом блоге.
В первую очередь требуется обратить внимание на вес автомобиля. Ведь каждые лишние 100 килограммов повышают аппетит авто на величину до 100 грамм на каждую сотню пути. Требуется убрать из багажника и не возить с собою лишние вещи и тяжелые предметы.
По возможности требуется улучшить аэродинамику автомобиля. Отвергните "мухобойки" и ветровики. Если нет потребности в багажнике на крыше авто - также снимите, ведь все это тормозит авто. Как ни удивительно, однако в чистой и отполированного авто аэродинамика лучше чем в корысти. При езде по шоссе старайтесь ехать за попутными крупногабаритными автомобилями. В подобной ситуации вашем авто не требуется будет преодолевать стену из воздуха - авто, который едет впереди будет делать это за вас.
Тоже следите за ходовыми качествами автомобиля. Неисправности в ходовых качествах авто скорее его тормозят, и такому автомобилю требуется дополнительное усилие на разгон и поддержание скорости. Проверяйте давление в шинах - плохо накачанные колеса приводят к повышенному расходу топлива. Если есть возможность, ставьте на авто легкосплавные диски и резину с низким профилем. Диски снизят общую вес авто, а резина будет способствовать меньшему сопротивлению качения.
Забудьте о "спортивную" езду. Резкие разгоны на светофорах также способствуют повышенному аппетиту. Поезжайте размеренно, заблаговременно оценивайте дорожную обстановку. Правильное применение педали газа именно оказывает влияние на расход топлива. Если спереди горит багряный свет сигнала светофора или перед вами препятствие - просто уберите ногу с педали газа. Старайтесь ездить на крейсерской скорости, для каждого авто она своя - зависит от объема и мощности мотора, однако в среднем это 70-100 километра / час.
Не используйте кондиционер и иные электроприборы без потребности. Повышенное потребление электроэнергии влечет за собою крупную нагрузку на генератор.
Езда с открытыми окнами также добавит аппетита - до 10 процентов. Чем более открыты окна и более скорость, тем более расход.
Старайтесь ездить на правильной передачи - при разгонах переключайтесь на высокую передачу.
В зимний период не непременно прогревать мотор до наибольшей температуры. Это возможно и требуется делать при движеньи. Так авто быстрее прогревается. Лишь не требуется тут же активно газовать, разрешается вертеть мотор до 2,5 тысячи оборотов. При подобной езде двигателю поломки не грозят.
Не оставляйте авто с работающим мотором. При любых остановках более пары мин. глушите мотор.
Заблаговременно планируйте собственный маршрут и альтернативный путь, на случай пробки - сэкономит ваше время, нервы и денежные средства.
Тоже возможно перейти на топливо классом ниже. К примеру, заправить авто обычным 95-м бензином, а не 95-м евро. Машины отлично ездят даже на бензине марки А-92. Разница в литре - до 35 копеек в сравнении с А-95. Установите на авто газовое оснащение - данное приобретение окупится за 1 г..
При покупке нового автомобиля обратите свое внимание на авто с 6-й передачей. Откажитесь от автомобиля с обычной автоматической трансмиссией - расход в этих авто на 1 литр более, чем у этих же, однако с роботизированной или механикой коробкой.
Подбирайте попутчиков. Они разделят с вами расходы на дорогу. Существуют даже специализированные сайты по этому поводу.
Пользуясь этими простыми способами, вы сможете серьезно уменьшить аппетит вашего автомобиля. На полном баке вам удастся проезжать на 50-100 километров более.
Другие статьи по теме:
- Тесты зимней резины: что лучше, узкая или широкая?- Ваш выход из трудной проблемы
- Ремонт mercedes: частые неисправности и их симптомы
- Диагностика подержанного двигателя toyota
- 0 ошибок при эксплуатации японского автомобиля зимой
Добавить комментарий: