Автомобили марки MAZDA REVUE
Перейти в раздел: MAZDAMAZDA REVUE Седан
Дата выпуска: сентябрь 1990 - декабрь 1997
Марки кузова: DB3PA, DB5PA
Информация: Такое явление, как выпуск машины, опережающей свое время, не является редкостью. Если описать автомобиль следующим образом: седан 3BOX, обладающий компактными размерами (длина 3.8 м) и имеющий достаточную высоту, чтобы двое взрослых людей ростом 180 см, сидя в салоне, чувствовали себя вполне комфортно, на ум приходят модели, вышедшие в свет совершенно недавно., Однако все это относится и к Mazda Revue, которая начала выпускаться в 1990 году. Этот компактный переднеприводный автомобиль оснащается рядным 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем SOHC объемом 1.3 и 1.5 л. Revue имеет прекрасное внешнее оформление кузова, благодаря чему и в настоящее время не сдает своих позиций.
Марки кузова: DB3PA, DB5PA
Информация: Такое явление, как выпуск машины, опережающей свое время, не является редкостью. Если описать автомобиль следующим образом: седан 3BOX, обладающий компактными размерами (длина 3.8 м) и имеющий достаточную высоту, чтобы двое взрослых людей ростом 180 см, сидя в салоне, чувствовали себя вполне комфортно, на ум приходят модели, вышедшие в свет совершенно недавно., Однако все это относится и к Mazda Revue, которая начала выпускаться в 1990 году. Этот компактный переднеприводный автомобиль оснащается рядным 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем SOHC объемом 1.3 и 1.5 л. Revue имеет прекрасное внешнее оформление кузова, благодаря чему и в настоящее время не сдает своих позиций.
На модификации Canvas Top (модель с открытым верхом) устанавливается 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Когда верх закрыт, машина имеет единую, неразрывную линию кузова. Открывание и закрывание крыши происходит автоматически. Крыша может открываться не только по направлению к задней части кузова, но и наоборот, а также складываться в удобное для пассажиров положение. Такая конструкция, делающая возможным открывать верх автомобиля тремя способами, была применена впервые в мире. Регулировать положение крыши могут и пассажиры заднего ряда, так как там также имеются соответствующие переключатели.
Фотографии:
