Если магнитное поле усиливается

Если магнитное поле усиливается, ток индуцируется в обмотках якоря, будет увеличиваться, пока не наступит полное насыщение магнитного поля. После этого величина напряжения индуцированного тока будет зависеть от скорости пересечения магнитных силовых линий витками якоря, т.е. от количества оборотов якоря. Увеличение количества оборотов якоря может генератора может повысить напряжение до 40 - 50 в. В связи с тем, что потребители на автомобили рассчитаны на постоянное напряжение 12 в чрезмерное напряжение приведет к увеличению тока, следовательно, и порча потребителей и аккумуляторной батареи. Чтобы устранить этот недостаток не допустить порчи генератора от перегрузки, а а также своевременно включать и выключать его круг, применяют регулятор напряжения, ограничитель тока и реле обратного тока. Эти три прибора монтируют на общей панели, закрывающие одной крышкой. Такой прибор называют реле-регулятором. Регулятор напряжения поддерживает постоянное напряжение генератора при переменном числе оборотов вала двигателя за счет автоматического включения и выключения сопротивления в круг возбуждения генератора и имеет ярмо, якорь с пружиной, сердечника с обмоткой, контакты и сопротивление. Ограничитель тока предназначен для ограничения максимальной силы тока, отдает генератор на питание потребителей, тем самым предотвращая его перегрев. Ограничитель тока по строению подобен регулятора напряжения, но круг потребителей включается последовательно. Реле обратного тока предназначено для автоматического включения генератора в круг, когда напряжение станет его больше, чем напряжение аккумуляторной батареи. Реле обратного тока состоит из ярма, якоря с пружиной, сердечник с двумя обмотками и контактов. Толстая обмотка сердечника включена последовательно, а тонкая - параллельно. 2. Приборы пуска Стартер Электрический стартер предназначен для вращения коленчатого вала при запуске двигателя из кабины. На современных автомобилях как стартеры применяют чотириполюсни электродвигатели постоянного тока с последовательным включением обмотки возбуждения относительно обмотки якоря.